Procurando melhorar a simulação de vôo no Brasil em locais remotos, principalmente da região norte,
tenho procurado contribuir com alguns cenários.
Meus cenários são simples, porém feitos com carinho e dedicação do pouquissimo tempo disponivel para tal.
Escolhi dessa vez o aeroporto de Itaituba (SBIH), porque não existe nehuma versão disponivel para download para Flight
Simulator 2004 (FS9).
Há um cenário muito bom disponivel para download no http://www.terra-brasilis.org/, porém é para FSX apenas.
Como ainda há muitos que voam no FS9, resolvi dar minha contribuição.
Instalação
Fácil.... apenas coloque a pasta Itaituba no seu diretório favorito de cenarios add-on ou no diretorio
C:\Arquivos de programas\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Addon Scenery
Entre no simulador, ative o cenário e bons vôos !
OBSERVAÇÃO IMPORTANTE !!!!
Para que todos os objetos do cenário apareçam, é necessário que vc tenha instalado o RWY12 e todas as bibliotecas extras
para esse programa disponivel no SurClaro
Dados Técnicos
Dimensões da Pista: 1700x30m
Quantidade de Pousos e Decolagens: 583 mês
Altitude: 31m
Latitude: 04°14'33
Longitude: 56°00'02
Revestimento da Pista: Asfalto
Opera com Linha Aérea Regular
Não Opera por Instrumentos
Opera no Período Noturno
Número de Posições de Estacionamento de Aeronaves: 13
Designativo das Cabeceiras: 05/23
Infraestrutura aeroportuária
O aeroporto da cidade conta com vôos domésticos regulares, ligando a cidade aos principais centros da região e a uma quantidade de centros nacionais. Além disso, empresas de taxi aéreo oferecem vôos para distritos e vilarejos mais afastados do centro urbano da cidade, bem como para outras cidades menores.
O aeroporto conta também com um terminal de passageiros totalmente climatizado, mix de lojas e praça de alimentação. A operação de pousos e decolagens no aeródromo é feita pelo Grupamento de Navegação Aérea de Itaituba (GNA III - SBIH). O aeródromo conta com sinalização que permite operações noturnas (IFR), e possui uma pista auxiliar para o taxiamento de aeronaves. Devido à importância sócio-ecônomica da região e do potencial de passageiros o aeroporto é classificado como Aeroporto Regional.
Reforma e ampliação
Em 2005, foram realizados serviços de retirada de pontos críticos e drenagem na pista de pouso, que foi ampliada de 1.500 metros para 1.700 metros e ganhou balizamento noturno. O terminal recebeu ainda equipamentos de precisão de vôo que fornecem ao piloto a informação da posição exata da pista. Com a obra, o aeroporto muda de categoria, passando de médio para grande porte, podendo assim receber aeronaves maiores, com total segurança. O terminal de passageiros também foi ampliado, para se adequar ao maior movimento no aeroporto.
Segundo o relatório anual da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) de 2007, o aeroporto de Itaituba teve um movimento de aproximadamente 36.000 passageiros, uma média de 100 passageiros por dia.
